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冷热冲击试验箱压缩机换油操作方法

日期:2020-05-26 01:44
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摘要: 冷热冲击试验箱技术规格书: 型号(CM) SET-A SET-B SET-C SET-D SET-G 内部尺寸 40×35×35 50×50×40 60×50×50 70×60×60 80×70×60 ...

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冷热冲击试验箱技术规格书:

型号(CM)

SET-A

SET-B

SET-C

SET-D

SET-G

内部尺寸

40×35×35

50×50×40

60×50×50

70×60×60

80×70×60

外部尺寸

140×165×165

150×190×175

160×190×185

170×240×195

180×260×200

结构

三厢式(预冷箱)(预热箱)(测试箱)

气门装置

强制的空气装置气门

内箱材质

SUS#304不锈钢

外箱材质

冷轧钢板静电喷塑

冷冻系统

机械压缩二元式 复叠制冷方式

转换时间

<10Sec

温度恢复时间

<5min

温度偏差

±2℃

温度均匀度

≤2℃

驻留时间

30 min

温度范围

预热温度

+60~200℃(40min)

高温冲击

+60~150℃

预冷温度

+20℃~-80℃(70min)

低温冲击

-10℃~-40℃/-55℃/-65℃

温度传感器

JIS RTD PT100Ω × 3 (白金传感器)

控制器

液晶显示触摸屏PLC控制器

控制方式

靠积分饱和PID,模糊算法 平衡式调温P.I.D + P.W.M + S.S.R

标准配置

附照明玻璃窗口1套、试品架2个、测试引线孔1个

安全保护

漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、超载、过电流保护

电源电压

AC380V 50Hz三相四线+接地线

半封闭活塞压缩机在前500小时运行过程中都要注意冷冻油情况,首次压缩机启动后细心观察油温和油压变化,如油变色须换油,一直到系统清洁为止。正常投入生产运营的压缩机组,压缩机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时就要进行限期保养,更换冷冻油。

一、冷冻油更换操作规程

1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通。
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗。

3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。

二、冷冻油注入

方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;

方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

说明:
1、换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可。

2、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空。

3、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象。

4、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压。

5、半封活塞压缩机油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar。
注意事项:
冷冻油有吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;加冷冻油不能加入过量,如果过量加入冷冻油,再开机时有发生液击的危险。

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